阿芊的重機械卡車世界

辨認方式簡述：
Peterbilt 379: 方方長鼻，引擎蓋比例較長，品牌吉祥物為天鵝，有時可在車頭裝飾物看到，標準臥鋪造型較流線，臥艙側面通常會有長方形橫置的窗戶，偶爾會選配可開啟的車門，引擎蓋水箱罩基礎造型為三條直格紋，四方燈或四圓燈（前後期選配）

Peterbilt 379 with moose bumper & animal trailer
圖片連結：https://flic.kr/p/Ap6BG2

Kenworth W900：墓碑型水箱罩，引擎蓋較短且有些為斜度，中間有攏起（品牌吉祥物為野豬，車頭形象為豬鼻），標準臥鋪上方為雙開窗，臥鋪側面上方也有窗，造型方正，臥鋪窗為直式長方窗，通常有設置可開的側門，車燈均為四方燈

Kenworth W900L with flat deck low board
圖片連結：https://flic.kr/p/MGdsh7

首先，從大家看到一定會大喊“柯博文”的美式卡車界大佬，Peterbilt以及Kenworth開始，在動力勝餘一切，Power is Everything的時代，有著大鼻子（進氣散熱優良且可以裝超級大引擎）、前中置引擎配置、超長軸距的長鼻子車型，在北美地區蔚為主流，美國PACCAR重卡公司旗下兩大品牌分別在1961年以及1987年推出了Peterbilt 379以及Kenworth W900兩款主力車型，方正霸氣的造型以及可選配Cummins\Caterpillar強力引擎（直六以與V8並行、沒有一堆環保設施，黑煙滿天噴的美好年代）、客製化內裝等特性，讓這兩款車很快就獨霸北美市場，其中又以發展自Peterbilt 359L的379，最為卡車司機們喜愛，除了銷量好之外，更被冠上了卡車界勞斯萊斯的美稱，而定位稍微次於379的W900，則被冠上了美國之尊，卡車界凱迪拉克的雅名。

Peterbilt 379 with custom 32ft sleeper ＆720hp Caterpillar L6 Engine  
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接下來談談這特殊的長軸距、前中置引擎配置，雖然迴轉半徑極大，對坡度變化多、且山路比例不算低的北美大陸來說，其實具有極大的優勢，除了車身在高速公路表現比COE車型穩固之外，較長的軸距也能提供更完美的車身配重，在面對陡峭坡道、雪季溼滑山路時，其更優異的抓地力、平均車身配重帶來的優異操控以及高速駕駛時超平穩的動態表現，讓許多老司機在提到以前開過的大怪獸時，臉上都會露出嚮往的回憶表情，不過....倒車真的很麻煩，人家說開Lamborghini倒車要開門坐門檻，開著這種長鼻子拖車也要做一樣的動作～因為...當尾車一做彎折動作，內縮駕駛艙旁的後照鏡啥都看不到啊！

Kenworth W900L with 53ft Reefer Trailer  
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因為美好，所以長青，Peterbilt 379一直生產到2007年，才正式被造型小改款的389給取代，至於Kenworth W900車型，因為造型太過受歡迎，因此至今依然持續在生產，下次看到他們，可別再大喊柯博文了，因為....真...的...會...被...瞪！